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动力电池教学实训台

动力电池教学实训台

  • 所属分类:新能源教学实训系统
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  • 发布时间:2024-01-20 11:24:30
  • 产品概述

动力电池教学实训台

一、设备简介

以原车动力电池包实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上并可以动态运行,配置了控制台、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。选用原车部件的车型参数如下:

纯电续航里程:不低于431公里、电池容量:不小于54KWH。

二、配置要求

支撑台架、移动脚轮、原车动力电池包(上盖经局部解剖后透明亚克力覆盖处理)、控制台、电信号测量接口、智能故障设置装置、43寸触控一体教学终端。

三、工艺要求

1.支撑台架:采用优质铝型材为原材料,经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。承重底座及立柱采用40*80型铝型材,其他部分采用40*40型铝型材。台架四周配置装饰挡板,挡板采用4mm铝塑板经数控订制切割处理,通过嵌入安装铝型材槽内。台架整体结实且美观。

2.控制面板:采用4mm厚白色铝塑板为底板,经过数控订制切割及UV喷绘工艺,表面直接喷绘安装部件的名称注释。电信号测量接口安装于面板订制开孔中,背后直接通过焊接与原车部件电路连接,支持实时进行电信号测量。

四、功能要求

1.系统部件选用原车动力电池包实物零部件,电池包上盖经局部解剖后透明亚克力覆盖处理。支持进行系统结构组成的实物教学实训。

2.原车的动力电池包部件可以与其他系统分控联动运行。支持进行系统工作原理教学实训。

3.控制面板柜安装有BMC电池主控模块,便于电池包系统检测实训。

4.面板安装电信号测量接口,测量接口背后与原车部件电路并联,可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。

5.配置智能故障设置装置,可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。

6.设备台架下方配有高强度移动脚轮,其中至少两个脚轮带锁止功能,方便设备的移动和固定。

7.具有和其他系统台架连接的航空插头接口,可与同车型的其他系统实训台互联通讯实现分控联动,进行整车系统实训。

8.配置43寸触控一体教学终端,内置智能故障设置及考核系统软件,软件集成资源管理功能并内置丰富的教学资源。可进行故障设置、虚拟测量、实训考核、资源查阅等操作。

五、智能故障设置及考核系统

(一)简介

系统由设故采集主板/手动控制盒/智能设故考核软件三部分组成。设故采集主板直接安装在实训台架内并接入实训台原车系统的相关线路。系统用于给实训台进行电路故障设置和考核操作。

(二)基本配置

12路设故采集主板(含断路和虚接);手动控制盒(按键加显示屏);智能设故考核软件。

(三)制造工艺

1.设故采集主板:采用PCB电路板统一设计制作,采用一体化整块PCB板设计。板子上直接焊接弹簧按压式快速接线端子用于和实训台汽车系统线路连接。

2.手动控制盒:采用按键加显示屏的经典组合形式,方便易用。按键采用订制的PET面膜按键,美观耐用且方便维护。

(四)功能特点

1.设故采集主板

(1)主板采用12路故障线路设计,并且每路支持设置断路或虚接两种类型故障,并且当实训台需要的故障路数多于12路时,主板支持多块并联使用以扩充故障线路数。

(2)主板与控制面板采用标准串口进行连接通信。

(3)主板与上位机通信支持485或WIFI两种通信模式。

2.控制面板

(1)控制面板采用PET面膜按键加显示屏的组合方式,外观美观使用方便。

(2)进入控制主界面时需要输入密码方可进入,防止设置故障后学生随意进入查看到设置的故障点。且登陆后支持自主修改密码。

(3)故障设置和取消等操作交互均通过PET面膜按键来操作,按键采用4*4排列,通过单色显示屏进行显示,整体简洁易用且直观。

(4)故障设置界面采用直接输入故障序号的方式进行设置和取消,支持进行断路、虚接两种类型的故障设置。

(5)已设故障查询界面创新采用矩阵式排列,在73*39mm的单色屏幕中每一个画面可以同时展示最多16路故障的设置状态(正常/断路/虚接)。通过上下方向键可以进行翻页,每页均能一次显示16路故障设置状态,便于故障的设置取消和查看操作。

3.智能设故考核软件

1)智能设故考核软件可以安装在任意windows系统的电脑上运行(本台架出厂已将软件安装与43寸触控一体教学终端上),电脑安装软件后通过WIFI或串口(可在软件内自由选择更改)与设故采集主板连接通信,此时即可使用软件进行故障设置以及答题考核。

2)软件支持教师和学生分别以不同的账号及密码登录。

3)教师登录后功能

(1)数据测量系统:该功能为选装功能。登陆后的主界面点击相应按钮即可进入该功能界面,该功能中支持鼠标拖动虚拟万用表的表笔至想要进行信号测量的点位,即可在软件界面中的万用表上显示对应点位的电压测量值,且该电压值与实训台上实际的点位电压一致,电压数据是由设故采集板实时采集电压数据而来,所以是真实电压数据。还支持电路图画面的放大缩小,放大后支持拖动操作。

(2)故障设置系统:该功能可以进行故障设置操作,功能界面中直接以编号加故障内容文字描述的形式显示可以设置的故障点,教师只需点击对应的“断路”或“虚接”按钮即可设置相应故障。若平台连接了车辆的多个系统,界面中上方就会有不同系统的选项卡按钮,点击按钮即可方便的切换不同的系统。

(3)排故考核设置:该功能支持对学生考核时间进行设置,支持设置学生个人考核的允许答题时间,以及整个考核的开放时间。学生可在考核开放时间范围内任选时间登录后答题,但答题时间不能超过设定的允许答题时间。该功能模块还支持进行试卷查看,试卷查看可以显示每个学生答题的时间/交卷时间以及所得分数,此时还可以查看每个学生的具体答题情况即得分及失分故障点。

(4)教学资源:登录后的主界面点击相应按钮即可进入资源管理功能,在此功能下可以直观看到与该实训台配套的教学课程资源,并可以直接双击打开。

(5)系统设置:该功能主要用于学生信息管理和教师自己账号的密码修改。学生信息管理可以编辑学生学号姓名以及登录密码。

4)学生登录后功能

(1)数据测量系统:该功能为选装功能。登陆后的主界面点击相应按钮即可进入该功能界面,该功能中支持鼠标拖动虚拟万用表的表笔至想要进行信号测量的点位,即可在软件界面中的万用表上显示对应点位的电压测量值,且该电压值与实训台上实际的点位电压一致,电压数据是由设故采集板实时采集电压数据而来,所以是真实电压数据。还支持电路图画面的放大缩小,放大后支持拖动操作。

(2)参加考试:该功能用于学生考核答题。学生答题时通过设备检测盒的测量或者软件内在线测量判断并答题,输入他认为正确的故障编号。系统会提示当前设置的故障点数,学生答题输入的故障点数不能超过设置的故障点数。答题完毕后点击交卷按钮提交。提交后系统会自动计算学生本次考核所得分数,学生也可以查看到具体的正确答案和自己所答的对比,掌握自己的得分与失分的故障点,便于学生学习与提升。

(3)教学资源:登录后的主界面点击相应按钮即可进入资源管理功能,在此功能下可以直观看到与该实训台配套的教学课程资源,并可以直接双击打开。

(4)修改密码:学生可以修改自己账号的登录密码。

六、教学辅助配置

    带有与设备配套的教学资源,资源包含:指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、PPT课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理,在课程和实训中随时可以查看调阅。

资源管理软件采用简洁的一屏显示设计,在一屏界面下显示资源文件的三级目录,将资源的分类文件夹及内容均便捷的显示在一个画面中;界面包含并列的三级窗口,可以将三级目录分别显示在三个窗口中,查找资源方便快捷。三级目录最终的资源文件直接显示在最右侧窗口,使用鼠标点击即可直接打开,使用方便快捷。

PPT课件包含主题内容如下:

(1)新能源汽车的分类与基本结构特点;

(2)混合动力汽车的分类与基本结构特点;

(3)动力电池的分类;

(4)铅酸蓄电池的结构、原理;

(5)镍氢蓄电池的结构、原理;

(6)动力锂电池的分类、结构、原理;

(7)电动汽车电池管理系统(BMS)的构造、功能、检修;

(8)纯电动汽车高压上电流程;

(9)新能源汽车高低压互锁工作原理、检修;

(10)纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理;

新能源精品课件-动力电池内容如下

(一)蓄电池基础知识

1.蓄电池的定义

2.蓄电池的性能参数(电压、容量、能量、内阻、充放电倍率、放电深度、循环寿命、连接方式)

3.蓄电池的分类(按化学结构分、按外形结构分、总结表)

4.当前动力电池先进工艺与技术拓展知识(特斯拉、比亚迪、宁德时代等)

(二)车辆动力电池PACK

1.内部结构组成(电池单体、电池模组、辅助元器件、电池管理系统)

2.外部器件与实操(高压连接器的结构与插拔、维修开关的结构与插拔)

(三)动力电池BMS管理系统

1.术语解释

2.为什么要有BMS

3.BMS的拓扑架构

4.SOC是如何计算的

5.BMS的结构组成

6.BMS的作用

7.BMS上位机软件数据解析

实训指导书及指导视频包含实训项目如下:

(1)动力电池系统电信号测量实训;

(2)动力电池系统电路故障诊断实训;

(3)动力电池高压回路维护检测实训;


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